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Les rames à grand parcours (RGP) sont des éléments automoteurs diesel de la SNCF composés d’une motrice de type autorail et d’une remorque pilote avec cabine de conduite, mises en service entre 1954 et 1960 pour effectuer des relations rapides et confortables sur de longues distances en parcourant des lignes non électrifiées. Deux séries ont été construites successivement : les RGP 2 (avec deux moteurs Renault de 300 ch) numérotées X 2700 et dérivées des X 2400.
Illustration
Texte
Résumé et adapté de l’article « Rame à grand parcours », Wikipédia en français. Licence CC BY-SA 4.0.
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